7根据国家发改委发行的通报，从昨天开始全国柴油价格每吨下降600元。另外，航空煤油价格也每吨下降1030元，涨幅超过25.6%。随着最近国际石油价格的再次上涨，业界认为将实施或结束近半年的民航零油耗时代。

今年1月4日，国家发改委、中国民航局要求停止缴纳国内航线的旅客运输燃料附加费，表示从2005年8月开始征收的燃料附加费已经中止。现在国际油价的下跌使国内航空煤油价格上涨。现在国内航空油价再次类似于历史最高值，航空油价也占各航空公司运营总成本的30%以上。

同时，我不知道民航市场的形势会恶化。现在正处于航空行业的传统赛季，航空公司的收益不能需要上半年的巨大损失。在这种背景下，完全恢复征税燃料附加费是必不可少的。关于征收燃料附加费，业界专家指出有两种方法。

一个方法是使国内航空燃料附加费与国际油价同步。另一个方法是设定比较平稳的油耗价格，继续执行比较宽的时间。

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